蝸輪蝸杆減速機應（yīng）牢固地裝置在堅固水準的基礎（chǔ）或（huò）基座上，排油槽的油理（lǐ）應（yīng）能清除，且空氣冷卻循環流 暢。基（jī）礎不牢固（gù），運（yùn）作時候造成震動及噪音（yīn），並促進滾動軸承（chéng）及傳動齒輪損傷。當傳動（dòng）連接件有突起 物或采用傳動齒輪、鏈輪鏈條傳動時，應考慮到改裝安全防護裝置，輸（shū）出軸上遭受很大的軸向荷載時，應取用加厚型（xíng）。
按劃分的裝置裝置確保工作員能（néng）便捷地靠近油位表（biǎo），換氣塞、泄（xiè）油塞。裝置到（dào）位後，應按次 序查（chá）驗裝置部（bù）位的準確性，各標準件卡緊的牢固性， 裝置後理（lǐ）應能機動性旋轉。采用（yòng）油池濺出潤化（huà），在運作前客戶需將通（tōng）氣口的油塞取出， 換掉換氣（qì）塞。
按不一樣（yàng）的裝置部位，並（bìng）開啟油位塞螺絲查驗油位（wèi）線的高寬比，從油位塞處給油至潤滑脂從油位塞螺孔外溢才行，蓋緊油（yóu）位塞分（fèn）辨準確無誤後（hòu），即可開展滿載試運轉， 歲月不可（kě）低於2鍾（zhōng）頭（tóu）。運作應穩定，無衝擊性、震（zhèn）動、雜聲及漏水油景色，創造發明異常應立即清除。曆經一定時期應再查驗油位，以防止外殼將會導致的泄露，如工（gōng）作溫度過高或過低時，可變化潤滑脂的型號。
裝置減速機時，應賞識傳（chuán）動管理中心中心線對中，其偏差（chà）不可超過常用聯軸器的利（lì）用（yòng）填補量。對中優良能增加利用使用壽命，並得到想象的（de）傳動法律效力。
在輸出軸上裝置傳動件時（shí），不得用錘頭敲（qiāo）打，一般利用安裝工裝夾具跟軸整個螺紋，用地腳螺栓將傳動（dòng）件壓進，不（bú）然有可能導致減（jiǎn）速機內部整個設備的毀壞。十（shí）分采用鋼度移動式聯軸器，因此（cǐ）類聯軸（zhóu）器裝置不（bú）善（shàn），會造成（chéng）多餘（yú）的另加荷載，以致導致滾動軸承的初期毀壞（huài），重特大時乃至導（dǎo）致輸出軸的破裂。
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